一、機械設備介紹
它是氣動工具(如風鎬、鑿巖機、氣鏟等)的動力源。)的空氣壓縮機。有多種類型，包括往復式、螺旋式、滑片式和軸流式等。**廣泛使用的類型是往復式空氣壓縮機。
往復式空氣壓縮機的曲軸由電機驅動，活塞通過連桿做往復運動。當活塞向前運動時，氣缸內壓力逐漸降低，進氣門開啟，氣體進入氣缸，完成吸氣過程;當活塞反向運動時，缸內壓力逐漸升高，排氣閥打開，氣體從出氣管排出，完成排氣過程。往復式空氣壓縮機反復重復上述循環，實現空氣壓縮。
二、空氣壓縮機的噪聲分析
空氣壓縮機產生的噪聲主要包括:
1.進氣和排氣噪音:
空氣壓縮機運轉時，氣缸的進氣閥間歇地開閉，空氣周期性地被吸入氣缸，導致進氣管內壓力波動�？諝鈮嚎s機進入空氣后，后續空氣的補償氣流與空氣壓縮機的部件碰撞，間歇運動產生的渦流以聲波的形式從進氣口輻射出去。進氣噪聲的聲級為90-110 dB (a)，是空壓機的主要噪聲。
2.機械噪音:
主要有回風閥的撞擊聲、閥板對閥座的撞擊聲、曲軸連桿系統的撞擊聲、活塞往復摩擦引起的缸壁噪聲級及其頻率振動等。由于空壓機的機械發聲部件較多，其機械噪聲的頻率范圍很寬。
3.馬達噪音
是電機冷卻風扇的氣流噪聲，定子和轉子之間磁場脈動產生的電磁噪聲，滾珠軸承高速旋轉產生的機械噪聲，其中冷卻風扇的氣流噪聲****。
三、空氣壓縮機噪聲控制方法
1.安裝消音器
空壓機進氣噪聲的頻譜是低頻的，因此進氣消聲器應選擇電阻式結構或基于電阻的阻抗復合結構�？諝鈮嚎s機排氣壓力大，空氣流速高，應在空氣壓縮機出口處采用小孔消聲器。
2.建立消聲隧道
消聲隧道是地下或半地下隧道，隧道壁由吸聲性能好的磚砌成。將空氣壓縮機的進氣管與消聲隧道連接，使空氣通過消聲隧道進入空氣壓縮機。采用消聲隧道可大大降低空壓機的進氣噪聲，使用壽命比普通消聲器更長。
3.建立隔音罩
在空氣壓縮機的進、出口處安裝消聲器或消聲隧道后，氣流噪聲可降低到80dB(A)以下，但空氣壓縮機的機械噪聲和電機噪聲很高，因此應在空氣壓縮機組上安裝隔聲罩。
4.懸掛空間吸聲器
空壓站里，高大空曠的車間混響很重;如果將吸聲體分散在車間的天花板上，可使車間的噪聲降低3-10 dB (A)，混響時間減少5-10 s。
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